2025年10月21日，全球首個海上千方PEM槽及制氫系統(tǒng)的全功率測試啟動儀式在南通測試基地舉行。該功率級別的海上漂浮式PEM制氫系統(tǒng)在全球尚屬首個，是由申能投資氫能企業(yè)上海氫晨新能源科技有限公司（以下簡稱“氫晨科技”）及其子公司上海氫盛創(chuàng)合能源科技有限公司（以下簡稱“氫盛能源”）聯(lián)合自主研發(fā)。這一成果不僅標(biāo)志著我國海上綠色氫能裝備技術(shù)取得重大突破，更一舉為深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫商業(yè)化應(yīng)用提供了全新解決方案。

1000 標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時 PEM電解制氫系統(tǒng)

這款針對海上漂浮式平臺設(shè)計的大功率PEM電解槽及制氫系統(tǒng)，突破了高耐久材料、高傳質(zhì)流場、高精度裝配和高效率控制等多項創(chuàng)新技術(shù)，具備離網(wǎng)運行、防腐蝕、抗風(fēng)浪和輕量化等特性，可在惡劣海洋環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。整個系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，每小時制氫量達(dá)到1000標(biāo)準(zhǔn)立方米，是國際上產(chǎn)能最大的海上漂浮平臺PEM電解槽及制氫系統(tǒng)。

突破四大核心技術(shù) 產(chǎn)品性能領(lǐng)跑國際

該系統(tǒng)專為海上漂浮式平臺定制，以四項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新打破行業(yè)壁壘，核心性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平：

1.產(chǎn)能與材料革新：采用新型材料和高可靠封裝設(shè)計，將PEM電解槽產(chǎn)氫能力提升至1000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時，滿足大規(guī)模制氫需求；

2.極致輕量化設(shè)計：通過集約化和模塊化架構(gòu)，整體重量僅為傳統(tǒng)堿性制氫系統(tǒng)的1/6，適配海上平臺承重限制；

3.海洋環(huán)境自適應(yīng)：針對海上晃蕩環(huán)境開發(fā)專屬穩(wěn)定系統(tǒng)，可有效抵抗海洋波浪影響，確保惡劣條件下長期穩(wěn)定運行；

4.智能低耗運維：實現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制和無人化運維，同時直流電耗低于4.3千瓦時/立方米，動態(tài)響應(yīng)時間縮短至5秒，完美匹配海上風(fēng)電功率波動，達(dá)成“風(fēng)電-制氫”協(xié)同一體化。

1000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時 PEM電解槽

破解海上制氫難題 助力海洋強國戰(zhàn)略

我國海上風(fēng)能資源潛力巨大——據(jù)中國氣象局評估，海上風(fēng)能技術(shù)可開發(fā)量達(dá)27.8億千瓦，其中近海風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量約15.5億千瓦，深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源技術(shù)可開發(fā)量約12.3億千瓦。截至2025年6月底，我國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機容量僅為4420萬千瓦，電力輸送成本高成為制約深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)的核心瓶頸。

此次下線的大功率PEM制氫系統(tǒng)，為這一痛點提供了解決方案：將海上風(fēng)電轉(zhuǎn)化為氫能輸送，相比傳統(tǒng)海底電纜，成本可降低30%以上，且輸送距離越遠(yuǎn)，經(jīng)濟性優(yōu)勢越顯著。適應(yīng)深遠(yuǎn)海環(huán)境和風(fēng)電波動性的大功率PEM制氫系統(tǒng)技術(shù)突破，為大規(guī)模開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源提供了新路徑。未來，該技術(shù)可將當(dāng)前難以開發(fā)的深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源轉(zhuǎn)化為綠氫、綠氨等無碳燃料，通過管道或者船舶運輸至沿岸地區(qū)或出口，為國家能源轉(zhuǎn)型和海洋強國戰(zhàn)略落地提供關(guān)鍵支撐。

完善申能氫能布局 “三縱三橫”成效顯著

作為綜合性能源企業(yè)集團，申能集團早已前瞻性布局氫能產(chǎn)業(yè)，形成“三縱三橫”戰(zhàn)略體系。此次海上制氫裝備的突破，是申能氫能產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵延伸，成功實現(xiàn)“制、儲、運、加、用”全環(huán)節(jié)覆蓋。

申能集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加大氫能領(lǐng)域科技創(chuàng)新投入，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供新的解決方案。據(jù)悉，該海上制氫系統(tǒng)將于明年在申能海南CZ2海上風(fēng)電平臺進(jìn)行示范應(yīng)用，該方案未來有望成為深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源利用的主流技術(shù)路線之一。