近日,日產汽車公司宣布已與美國LiCAP科技公司(以下簡稱為LiCAP)達成合作,共同開發全固態電池正極電極的生產工藝技術。
開發正極電極的干法電極生產工藝,對全固態電池的順利生產和商業化具有重大意義。與傳統使用溶劑的濕法電極相比,干法電極無需干燥和溶劑回收環節,能顯著降低制造成本并減輕對環境的影響。然而,就未來大規模生產而言,如何實現高效生產仍是干法電極面臨的主要挑戰。
LiCAP獨有的活性干法電極技術?相比傳統方法,在生產效率和性能方面具備顯著優勢。此次與LiCAP的合作將加速干法電極生產工藝技術的開發,標志著邁向搭載高性能、經濟型全固態電池的下一代電動汽車實現了重要一步。
日產汽車已于2025年1月啟動全固態電池試產線運營。公司計劃在2028財年推出搭載自主研發全固態電池的電動汽車,并正加速推進相關研發工作以實現該目標。
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