6月5日，第六屆綠色交通動(dòng)力與能源技術(shù)國際論壇暨氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新交流會(huì)議在武漢舉行，會(huì)上宣布，國內(nèi)首臺(tái)自主品牌氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組在湖北投入商業(yè)示范運(yùn)營，通過高效燃燒，將工業(yè)副產(chǎn)氫轉(zhuǎn)化為電能，為規(guī)模化消納氫能及減碳提供重要解決方案。

氫燃料內(nèi)燃機(jī)是一種以氫氣為動(dòng)力源的新型內(nèi)燃機(jī)，燃燒產(chǎn)物主要為水，具有近零碳排放的優(yōu)勢。該技術(shù)兼具傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的高功率密度和低成本特性，被視為傳統(tǒng)能源向新能源過渡的重要路徑之一，在重型商用車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。

此次投入運(yùn)營的氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組，功率350千瓦，由華中科技大學(xué)、氫成綠動(dòng)新能源（武漢）有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司聯(lián)合開發(fā)，成功突破了行業(yè)技術(shù)瓶頸，最低僅需90%純度氫氣，發(fā)電效率達(dá)到44%。以單臺(tái)年運(yùn)行時(shí)長達(dá)6000小時(shí)為例，可實(shí)現(xiàn)氫氣消納140萬標(biāo)方，年減排二氧化碳1100噸。

“我們旨在實(shí)現(xiàn)工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫的就地消納，并形成區(qū)域氫能生態(tài)。”氫成綠動(dòng)公司創(chuàng)始人、CEO張希表示，我國有大量工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)區(qū)，普遍存在氫儲(chǔ)存和消納難題，該氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組可直接消納90%—97%純度的工業(yè)副產(chǎn)氫，不僅省去了提純成本，還避免每年超300億立方米副產(chǎn)氫放空造成的資源浪費(fèi)與環(huán)境負(fù)擔(dān)。

作為國內(nèi)首臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組，核心技術(shù)源自華中科技大學(xué)燃燒學(xué)團(tuán)隊(duì)40余年技術(shù)沉淀，廣西玉柴提供工業(yè)級(jí)可靠性驗(yàn)證，氫成綠動(dòng)完成工程化集成與商業(yè)化落地。關(guān)鍵部件如耐氫脆陶瓷涂層活塞、多燃料自適應(yīng)噴嘴等實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化，打破歐美技術(shù)壟斷。

據(jù)悉，目前，首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組已在云夢率先投入運(yùn)營，將年50萬標(biāo)方廢棄氫氣轉(zhuǎn)化為800萬千瓦時(shí)清潔電力，同步滿足20萬平方米建筑供暖需求。張希表示，未來力爭使氫內(nèi)燃機(jī)突破更高功率范圍，并推廣應(yīng)用至礦卡等領(lǐng)域。