11月10日，在2023世界儲能大會上，寧德市時代新能源科技股份有限公司總工程師許金梅進行題為《打造鋰電儲能極致安全》的演講。許金梅從工程的視角，并結合統(tǒng)計學的方法論，匯報了CATL在儲能系統(tǒng)安全方面的一些思考。

根據(jù)許金梅的介紹，采用CATL安全防護思路設計的產(chǎn)品，安全等級會提升2-3個數(shù)量級，但成本不會出現(xiàn)明顯的提升。

現(xiàn)在鋰電池應用場景越來越多，鋰離子儲能是電化學儲能中的最優(yōu)解已經(jīng)成為了行業(yè)共識。但是，儲能系統(tǒng)具有場景差異化、集成規(guī)模化、系統(tǒng)高壓化等典型特征，是一項系統(tǒng)性工程。所以，鋰電儲能的安全設計，需要考慮方方面面的失效因素。對于不同的應用場景，安全的要求也是不一樣的。

許金梅表示，從儲能系統(tǒng)角度，直流側包含電池、BMS、配電等7大系統(tǒng)，交流側包含PCS、變壓器、EMS等，在某種程度上，實際上做電芯的人不一定懂電力系統(tǒng)，做電網(wǎng)的人也不一定懂電芯，相互之間有一定的知識盲區(qū)。所以，儲能系統(tǒng)是電化學和電力系統(tǒng)強耦合的一項工作。所以從直流側到交流側，大家遇到了很多問題，并且感覺比較復雜，有些望而生畏。

“那今天我演講的核心就是告訴大家，這件事其實是可以去分解的。”許金梅表示，“無論你的基礎怎樣，假設你決心去做這一件事，其實有方法可依的。”

總得來說，首先，應該根據(jù)不同場景設定不同的安全設計目標，對于電源側、電網(wǎng)側、用戶側等不同場景，對儲能安全事故的社會影響力、公眾接受度存在一定的差異，因此，我們構建不同安全設計目標的儲能產(chǎn)品序列。在產(chǎn)品設計前，先設置一個安全設計目標；在產(chǎn)品方案選擇的時候，從安全技術平臺中選擇不同的技術組合，實現(xiàn)目標；在產(chǎn)品測試驗證階段，強化測試方法和通過要求，要求產(chǎn)品在全壽命周期終點，依然能滿足標準體系的要求，保障用戶資產(chǎn)安全；在產(chǎn)品運行階段，采用AI技術手段，多維度監(jiān)控安全風險，實現(xiàn)風險的智能預警，預先發(fā)現(xiàn)安全風險，提前安排設備的檢修；最后，采用概率安全分析方法，量化儲能產(chǎn)品的失效概率，找出系統(tǒng)安全薄弱環(huán)節(jié)，驗證安全設計目標是否達成，如跟設定的安全目標存在偏差，則再次循環(huán)，優(yōu)化產(chǎn)品設計和運行監(jiān)測措施，直至達成安全設計目標為止。

許金梅表示，此方法的實現(xiàn)，建立在CATL成熟的質量管理體系基礎上。CATL已著手打造儲能專有的質量管理體系，為打造儲能極致安全產(chǎn)品打下堅實的質量基礎。譬如，像安全技術、測試驗證和運行監(jiān)控等環(huán)節(jié)，CATL打造的儲能專有的質量管理體系可以將這些環(huán)節(jié)層層分解，細化到你具體每一天，你的設計工程師，你的制造工程師、測試工程師，以及后期運維等工程師應該每一步去做什么事情。

對于不同的安全設計目標，CATL是如何為對應的安全技術進行匹配的呢？許金梅也作了具體的介紹。

在技術層面，CATL重點考慮面向全生命周期應用場景以及系統(tǒng)高電壓化的應用安全。在交流側主要是從系統(tǒng)層面考慮，應用場景的不同，對儲能系統(tǒng)的安全有什么影響；而在直流側層面，CATL建立了電池系統(tǒng)多級安全防控體系，保障直流系統(tǒng)的運行安全，從電芯的本征安全、電熱耦合的防護、失控智能預警、等多維度考慮，保障儲能系統(tǒng)安全；在電熱耦合方面，不僅僅要關注它的安全，還要關注它所可能引發(fā)的次生安全問題。

以上是許金梅從工程的角度進行的匯報。而從統(tǒng)計學方法論的角度，許金梅也對儲能系統(tǒng)安全作出了總結歸納。

她認為，用統(tǒng)計學的方法來完成對儲能系統(tǒng)安全的把控，可以分為四步。首先，通過概率安全分析，識別你系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)；其次，優(yōu)化產(chǎn)品設計；再次，根據(jù)設備的重要程度進行分級；最后，針對場景個性化定制產(chǎn)品。

許金梅表示，根據(jù)CATL的綜合評估，采用CATL安全防護思路設計的產(chǎn)品，安全等級會提升2-3個數(shù)量級，但成本不會出現(xiàn)明顯的提升。此外，搭建CATL三階段五測試的開發(fā)流程，從系統(tǒng)層級、零部件層級綜合考量，涵蓋全球主流儲能市場的認證標準，CATL的產(chǎn)品都能夠覆蓋全球儲能市場。