11月12日，江蘇泰興興化市鄉鎮快充站充電及儲能設備采購，據悉項目規劃新建約52個充電站、充電終端約410根，本次招標范圍為所有鄉鎮快充站36套充電設備及34套儲能設備采購。

根據招標公告，招標人中交第一公路勘察設計研究院有限公司聯合體，擬在江蘇省泰州市興化市中心城區范圍內26個鄉鎮及街道。本次招標不接受聯合體投標。

原文如下：

興化市2025年新能源汽車公共快充場站建設項目總承包（EPC）

鄉鎮快充站充電及儲能設備采購招標公告

1.招標條件

本招標項目 興化市2025年新能源汽車公共快充場站建設項目總承包（EPC）鄉鎮快充站充電及儲能設備采購 招標人為 中交第一公路勘察設計研究院有限公司聯合體興化市2025年新能源汽車公共快充場站建設項目總承包（EPC）項目經理部 ，招標項目資金來自 項目業主進度款 ，出資比例為 100% 。該項目已具備招標條件，現對 興化市2025年新能源汽車公共快充場站建設項目總承包（EPC）鄉鎮快充站充電及儲能設備 采購進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

（1）工程概況：在興化市中心城區范圍內26個鄉鎮及街道，規劃新建約52個充電站，規劃建設充電終端約410根，以及其他配套附屬設施，本次招標采購為本項目所有鄉鎮快充站36套充電設備及34套儲能設備采購。

（2）工程地點：江蘇省泰州市興化市。

（3）招標內容：清單詳見附件。

（4）交貨期：清單內所有材料、設備自供貨指令收到之日起至貨到現場不大于15天（具體日期由投標單位自報）。

第一批計劃進場日期：2025年12月15日（具體以經建設單位同意的總承包單位發出的開工指令為準）。本項目為非一次性交貨完成，應確認并提交生產周期，即交貨的最短時間。并根據招標人要求的時間及數量分批次供貨，多次進場費用及現場倉儲費用均包含在投標報價中，中標后不再增加。未作出承諾或者不能滿足要求的視作未實質性響應招標文件。

每延誤一天交貨期處罰≧該供貨批次合同總價的千分之三，每批次處罰最高不超過10萬元。

（5）質量標準：符合國家、地方、行業、設計圖紙等現行產品標準的規定。一次進場驗收合格率100%。投標單位應自報質量處罰承諾，若設備、材料達不到質量要求，最低按該批次結算價的3%扣罰。免費質量保證期自甲方工程竣工驗收合格之日起3年。未作出承諾或者不能滿足要求的視作未實質性響應招標文件。

3.投標人資格要求

3.1投標人資格條件要求

（1）在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標文件所述的設備生產或供應經驗的企業，并且具有合法、有效的“三證合一”的營業執照。

（2）資質條件要求：本次采購要求供應商須是在中國注冊的企業法人，具有獨立承擔民事責任的能力，并在人員、資金等方面具備相應的能力。具備有效的企業營業執照、可開具與實際提供服務相符的增值稅專用發票。

（3）財務能力要求：投標人必須是經稅務部門注冊登記核準的一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；能夠提供近三年（2022-2024年度）的財務審計報告。

（4）業績要求：近3年內有兩個及以上300萬以上合同額設備供貨/工程施工業績（提供合同證明復印件）。

（5）體系認證要求：投標人或投標人提供的設備生產廠家應具備質量管理體系認證ISO9001證書、環境體系認證證書(ISO14001)、職業健康安全體系認證證書(ISO45001/OHSAS18001)。

（6）其他要求：必須是中交招采網供應商庫中的合格供應商，不接受被中國交通建設集團有限公司列入限制交易黑名單、重點關注名單的供應商。

3.2出口管制合規。【投標人】知曉【招標人】被美國政府列入貿易管制名單的情況，承諾在本項目中擬提供給【招標人】的【產品/軟件/技術】不受美國《出口管理條例》及美國其他相關出口管制規定的管制。【招標人】從【投標人】獲取【產品/軟件/技術】的行為不會違反美國出口管制的相關規定。

3.3本次招標 不接受 聯合體投標。

3.4單位法人代表為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目投標，否則相關投標文件均視為無效。

3.5 2022年1月至投標截止時間，若投標人出現以下情況，其投標將被拒絕：

（1）被省級及以上行業主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；

（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；

（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

（4）在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信、經營異常企業名單；

（5）在“信用中國”網站中被列入嚴重失信主體名單。

4.招標文件的獲取