2025年7月30日10時(shí)58分，隨著最后一輪爆破作業(yè)完成， 黔南抽水蓄能電站項(xiàng)目建設(shè)最長交通隧道——上下庫連接交通6#隧道順利貫通，較原計(jì)劃提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著長期制約地下廠房主體工程高效施工的核心運(yùn)輸通道全面打通，為項(xiàng)目整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

黔南抽水蓄能電站上下庫連接交通6#隧道設(shè)計(jì)全長1940米，是保障電站地下廠房施工物資運(yùn)輸及出渣的重要通道，于今年1月正式開工掘進(jìn)。項(xiàng)目建設(shè)過程中，面對復(fù)雜地質(zhì)條件挑戰(zhàn)，參建各方通過科學(xué)組織、優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化過程管控，實(shí)現(xiàn)了雙頭掘進(jìn)單月平均進(jìn)尺高達(dá)420米、單日最高進(jìn)尺16米的優(yōu)異成績，充分展現(xiàn)了參建各方的高效協(xié)作及施工能力。

前期施工中，地下廠房開挖出渣運(yùn)輸須穿越下水庫進(jìn)出水口、大壩開挖區(qū)域，該區(qū)域因下水庫主體工程施工需頻繁實(shí)施交通管制，導(dǎo)致廠房出渣運(yùn)輸嚴(yán)重受限、效率低下，成為制約廠房開挖進(jìn)度的關(guān)鍵卡點(diǎn)。6#隧道提前貫通從根本性解決了地下廠房開挖出渣的運(yùn)輸難題，為廠房開挖出渣開辟了一條獨(dú)立、高效、不受干擾的專用運(yùn)輸通道，徹底避開了下水庫大壩開挖、填筑施工區(qū)的交叉影響，顯著提升廠房出渣效率，助力電站建設(shè)關(guān)鍵線路的施工進(jìn)度有效提升。

后續(xù)，黔南抽蓄公司將持續(xù)強(qiáng)化安全質(zhì)量進(jìn)度和投資管控，確保主體工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，全力打造優(yōu)質(zhì)精品工程，確保項(xiàng)目按期投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。